La cabina es una cabina real del helicóptero Mi-171, totalmente compatible para el uso de gafas de visión nocturna (NVG). En ella hay todos los elementos de control del helicóptero real, los cuales están equipados con mecanismos de carga que imitan las reacciones reales del vuelo real.
La parte de la cabina es también el sistema de los asientos de vibración. Las vibraciones están configuradas para diferentes fases del vuelo, lo que facilita al piloto reconocer las fases individuales del vuelo.
El sistema de visualización de alta calidad se compone de ocho proyectores que cubren la pantalla de proyección panorámica.
La superficie de proyección cubre continuamente un campo de visión en una extensión de 210° horizontalmente y 60° verticalmente.
Los sonidos del motor, rotor y otros sonidos característicos generados durante el servicio crean un ambiente real del vuelo durante todos los regímenes de servicio.
LAS CONDICIONES DEL VUELO
En disposición hay siguientes simulaciones de las condiciones
ambientales durante el servicio del vuelo
EL EQUIPO DE LOS INSTRUCTORES
En disposición hay dos centros de trabajo del instructor. El primero se encuentra en el interior y el otro fuera de la cabina del simulador. Los dos centros permiten realizar las siguientes tareas:
- Control operacional de los sistemas del simulador
- Elección de los escenarios del entrenamiento
- Control de los parámetros del vuelo
- Radiocomunicación
- Simulación de los fallos del motor y de los sistemas del helicóptero
- Registro de los parámetros
